博亚体育如出现严重间隙配合的问题，可直接到4s店索赔，要求调整间隙。瑞纳发动机爆震故障排除车主反映发动机转速到15转以上会产生“哒哒哒”有节奏的明显的金属敲击声音且较为明显，在加油门时会增强，收油门时则减弱。故障排除：到4s店更新发动机管理系统的软件并尽量使用97号汽油。维修效果：部分车主反映，添加97号汽油只能稍微减轻爆震的现象，未能完全；而更新发动机管理系统的软件后，爆震现象基本且动力性则未见减弱。

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　　虽然自动空调系统的制冷功能已恢复正常.但b1416故障码问题还没有得到解决。冷却液循环泵与自动空调系统的加热功能有关.其功能是确保发动机在低速运转，甚至在不运转(点火开关打开)的状态下，加热器管路中的冷却液也能够正常循环。为了找到元件确切的安装位置.再次查询wis资料库，得知该泵设置在发动机右侧的冷却液水管中。检查中发现，该泵的线束插座断裂.无法进行修复，只有做更换处理。新的冷却液循环泵安装好，使用诊断仪将b1416故障码清除掉.故障至此排除。

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　　更换氧传感器，清除原来的故障代码，故障代码525虽然消失，但车辆原来的故障现象依然存在。再次读取故障代码为561—15即混合比自适用值超过调节下限/sp（短时期）和561—12即混合比自适用值超过调节上限/sp（短时期）。为什么换新氧传感器后仍出现此故障代码呢？带着疑问清除故障代码后，拔下氧传感器导线插头后重新读取故障代码，结果故障代码却消失了。由于ecu是根据氧传感器输出的信号来判断可燃混合其的混合比的，出现上述情况的原因一般为进气歧管压力传感器、冷却液温度传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器的工作不良或燃油压力不稳定，于是，用燃油压力表测量燃油系统的燃油压力，结果燃油压力正常；用示波器测量喷油器的喷油脉宽为4ms，也符合该车维修手册的技术要求，从而排除了上述几个传感器存在故障的可能性。

　　宜昌物流园#托运汽车托运服务费用锐志乘用车电动助力转向系统的基本组成电动助力转向系统是由转向控制单元控制转向电机工作来实现助力的转向系统。驾驶员操纵方向盘的转向力矩，通过转向齿轮和转向拉杆传到汽车的转向轮上；与此同时，电子控制单元再根据目前驾驶员操纵方向盘的转向力矩、当时行驶的车速和一定的设计要求，计算出所需要的转向助力。而所需的转向助力是通过调整电机的电压和电流来实现的，所以转向轮上终得到的转向力矩，是驾驶员转向力矩和转向电动助力之和。

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