博亚体育春节长假结束，海南又现“出岛难”。其中，赴海南自驾游的车主们准备离岛时，发现小车返程的轮渡船票紧张，特别是新能源车辆，更是一票难求。情急之下，不少车主选择人先离岛，将车辆办理托运。于是，国内的车企又卷起来了，从2月18日开始，多家车企陆续发布通知称，可以为车主免费将车送至指定城市。

　　今年春运，小车进出海南岛的船票紧张一度引发关注。据2月15日海口举办的2024年琼州海峡春运工作新闻发布会消息，今年春运以来，海口各港口进出岛车客激增，创历史同期新高，1月26日至2月14日春运20天以来，琼州海峡出岛累计航班2605个，出岛旅客约124万人次、车辆约60.0万辆次。截至2月15日12时，海口“三港”疏运旅客53431人次，车辆11528辆次，“三港”已满负荷运转。

　　春节长假结束后，小车出岛的船票紧张，新能源车辆更是“一票难求”。2月19日下午4时30分，极目新闻记者登录“琼州海峡轮渡管家”微信公众号尝试购票，发现目前已经可以购买3月5日的离岛船票。不过，小型客车及随车人员离岛船票紧张。其中，从海口秀英港、新海港到湛江徐闻港的燃油车票，从2月26日开始才有较多余票；而从海口秀英港、新海港到湛江徐闻港的新能源车票，几乎是一票难求，仅在3月3日有一张深夜出发的票可售。

　　据《海口日报》报道，海南海峡航运股份有限公司介绍称，由于新能源电动汽车主要靠电能提供动能，所以在车辆高温暴晒或充电不当等情况下，极易引发自燃导致火灾。据相关调查研究表明，此类火势蔓延速度快，容易释放大量有毒气体，并且难以扑灭，一旦失控，将会严重破坏船舶，并威胁到船上人员的生命安全。

　　2023年12月6日，海南省交通运输厅、海南海事局印发《琼州海峡新能源车辆滚装运输作业指南》，其中要求：登船后，新能源车辆应在船上划定的新能源车辆装载区域内集中停放。船公司根据所属船舶实际情况，每航次载运新能源车辆的数量不得超过船舶载车定额（以小车计）的10%，且总数不超过18辆，电动货车（大客车）与电动小客车折算比例按照1:3进行换算，换算后数量不超过装载的总数限制。

　　针对未能买到轮渡票的新能源车主，海南推出了“人走车留”的出岛备选第二方案。海口市政府协同中国人保财险海南省分公司、中铁特货物流公司，已推出车辆优惠托运到家措施，为出岛过海小汽车提供专属保险保障服务。

　　极目新闻记者了解到，有自驾游车主为了能及时出岛，选择就地办理车辆托运，人先通过其他交通方式返回。

　　2月19日下午，记者咨询了海口市一家办理汽车托运的公司。对方工作人员介绍，这几天不少车主急着带孩子回去上学，因此前来咨询和办理车辆托运业务的车主特别多，目前车辆只能通过货运列车运送出岛，公司正在申报托运计划。如果着急离岛，需要尽快将车辆送至公司，或者加一点费用，由工作人员上门接车，最快第二天就能送上出岛列车。不过汽车上了货列后，公司就无法掌控进度。记者询问，一辆SUV从海口托运至黑龙江哈尔滨的费用如何，对方表示，如果车主自己送车来公司，费用约为3200元，耗时可能需要12天左右。

　　2月18日下午，深蓝汽车官方微博发布紧急通知，称因海南回程车辆发运运力不足，如有深蓝车主近期正在海南度假，并遇到了离岛难，可拨打客服电话。深蓝汽车将为滞留在海南的外地车主提供车辆免费代发运服务，公司将在运力恢复之后，将车辆免费发送至车主所指定的国内城市，接车截止日期为2月29日。

　　之后，国内多家车企都加入到“免费托运”的行列。据不完全统计博亚体育，目前已有阿维塔、广汽埃安、腾势汽车、吉利银河、昊铂等汽车品牌官宣，提供这一服务。

　　2月19日下午，极目新闻记者咨询了腾势汽车客服，工作人员表示，通知发出后，已接到不少咨询这一免费服务的电话，车主只需要将车开至海口市内指定的4S店，工作人员就会帮忙办理这项业务，免费托运至国内任何城市都是可以的，哪怕是路途较远的哈尔滨。至于目前公司已经为多少车主提供了这项免费托运服务，对方表示自己没有统计数据。

　　记者咨询了广汽埃安客服，工作人员表示，路程较远的哈尔滨能否提供免费的服务，需要咨询具体的门店。记者又咨询了海口市一家广汽埃安的门店，接线人员称，从海口托运至哈尔滨也是免费的，车主只需要将车送至门店即可。

　　记者还注意到，深蓝汽车CEO邓承浩于2月19日公开回应称，“有人问，是不是该车企查了海南岛上只有3台车，所以才发布了免费发运通告，搞个事件，蹭个热度。实际上，岛上目前总计深蓝汽车有3000多台，除去本地车辆，上岛过年、尚未出岛的深蓝汽车还有1000台左右。”邓承浩还称，不要把什么事情都当成营销，他们还没有那么多“创意”，只是单纯想给客户做点事。推出这一服务真花不了多少钱，但是一下子解决了很多用户的难题。18日晚，已经有用户交车给了公司，19日咨询量也很大，正在逐步交车。