博亚体育能高效“快”起来的自助值机岛、能让有需要的老人不担心“慢”下来的爱心服务专区……东航近期在各主要基地航点、特别是主基地上海推出的多项地面服务新举措，迎来了首个暑运季，既助力防疫，也让旅客出行更顺畅舒适。

　　2020年，东航与上海机场合作，变疫情冲击下的运行低谷期为地服设施升级改造期，在主基地上海虹桥国际机场的T2航站楼C岛博亚体育，打造了拥有18个柜台的自助服务区，可为旅客提供自助值机、自助打印登机牌、自助托运行李、超重行李自助付费等一系列自助服务，既能方便旅客快速出行，又能减少人员面对面的情形，从而避免服务流程上非必要的触点，进一步加密防护网络。

　　记者日前在虹桥机场T2航站楼值机区的C岛采访时，东航地服现场当值负责人表示，今年暑运期间，C岛凸显了有力的分流作用，每天服务约6000名旅客，占近期东航在虹桥日均出港客流的约三成。

　　在虹桥T2航站楼候机区、东航设置的首个禁区内地服柜台，也在暑运中发挥了重要作用，尤其是在不久前迎战今年第6号台风“烟花”的过程中。“烟花”在上海造成的台风预警，前后长达100多个小时，成为近年来影响上海两场时间最长的一个台风。除了机场完全的关闭时段之外，在其他时间里，因为台风带来的天气因素，航班难免时有调整。此时，控制区内柜台使得旅客不必二次安检，即可办理退改，能够更迅速改期、登上其他航班，让台风对旅客出行的影响尽量降低。

　　此外，东航在虹桥T2的21米层专门打造，集值机、托运、安检为一体的首个禁区外贵宾室——V21S贵宾室，也在暑运期间为东航的两舱旅客出行，提供了更高效便利的选择。

　　今年6月22日，东航在上海虹桥机场、上海浦东机场、北京大兴机场、昆明长水机场、西安咸阳机场等五个大型枢纽机场同步启用“爱心服务专区”，为年长、年幼及特殊旅客提供包括值机办理、行李托运、轮椅送机、陪同等候等在内的多项便捷服务。

　　作为专区启用后的首个暑运季，东航各地爱心服务专区接待的旅客，在七八月间明显增加，尤其以无陪儿童最为显著。针对旅客的需求，东航地服围绕暑运出行特点，持续改进打磨爱心服务专区的设施。

　　疫情防控期间，针对无陪老人等没有智能机的旅客群体，东航地服在各爱心服务区内增设了填写区域，方便他们填写纸质申报表格。

　　在上海等地，暑期航班容易受到暴雨、雷天等突发强对流天气的影响，而且根据无陪儿童的承运要求，无陪儿童所搭乘航班起飞前，也需要家长等候在航站楼现场。东航地服因此在暑运来临之际，为虹桥机场等处的爱心服务专区增设了充电服务台，以便让孩子和家长在遇到天气影响、航班延误时，不必担心手机、iPad和办公笔记本电脑的电量困扰。

　　近期，国内多地又出现不同程度的疫情传播，为保障防疫安全，东航地服正采取多项措施，进一步织密防疫网络。

　　根据东航地服部的规定，任何一个东上航所承运航班，只要始发地所在的省、直辖市、自治区有现存本地病例，就必须安排专人，前置进驻航站楼，负责查验旅客健康码。

　　东航地服为前往部分航点的旅客开设专门值机柜台，协助申报核对防疫要求（以上图片均由记者钱擘拍摄）

　　与此同时，对于国内航班，东航地服也全面落实了客机的过站清洁、航后彻底清洁、定期预防消毒等制度，并对地服载客车辆要求每天多次消毒，为旅客和员工守护健康防线。

　　与此同时，在虹桥国际机场T2航站楼采访时，记者还看到，对于飞往乌鲁木齐、喀什、和田等地航点的旅客，东航地服部还在值机区设立了专门对应的值机柜台，并安排了专业人员，逐一协助旅客核对健康申报信息。

　　地服工作人员介绍说，由于这些目的地对旅客的健康信息要求较之其他航点有差异，为了避免旅客抵达当地后、才发现无法正常成行等情况，因此专设了人工柜台、在出港时就为旅客提前做好梳理服务。相关航点专柜的工作人员，同时也加入了乌鲁木齐、喀什、和田等地机场的当地防疫工作群，随时接收、沟通目的地最新要求，以便让旅客的行程尽量不受意外影响。（中国民航报 记者钱擘 通讯员陆蓉）